















































モーターサイクルショー2007に行ってきました。
金・土・日に行われるのですが、やはり土・日は避けたいところ。
となると、金曜日になるのですが、そこは年中ヒマ人、アホ森口様がいるので、メンバー探しには苦労しませんでした。
まずは、特設会場にある、試乗会に参加しました。
下は250ccのエストレアから、上はBMWのKシリーズまで、20種類ほどのバイクの試乗が出来ました。
私は、カワサキの「Z1000」に試乗しました。
想像以上に、いいバイクでした。
やっぱり、ホンダのバイクっぽくなっているのが、気になりますが、速くて乗りやすいバイクです。
もっと乗りたかったのですが、ものすごく込んでいたので、諦めました。
会場内です。
毎年、インテックス大阪で行われます。
金曜日だった為、予想どおり人は少なく、ゆっくり見る事が出来ました。
ただし、イベントは土・日に集中する為、ほとんどありませんでした。
「 トライアンフ 」のブース
日本車勢に抜かれるまで、常にトップに君臨していた元王者。
今や、見る影も無いくらい、駄目バイクになってしまいました。
やっぱり、トライアンフは、これ。
性能ではなく、ノスタルジーを追求しないと。
よく分からないが、変なスクーターのメーカも参加していました。
バイクは大した事無いのに、キャンギャル目当てに、みんなパシパシ撮ってました。
なるほど。キャンギャルって重要。
「 ヤマハ 」のブース
ヤマハは、やっぱりビックスクーターに力を入れてました。
ヤマハファンとしては、ちょっと残念。
やっぱり有りました。
今年のGPマシン!
今年から、800ccになるので、かなり注目です。
そして、ロッシの独壇場になるんじゃないかと思っています。
XJR1300。
欲しいバイクの一つです。
ネイキッドでは、一番カッコイイと思います。
「 スズキ 」のブース
隼1300をメインに展示していました。
未だに、隼1300に頼っていては、いけないのでは?
でも、ハッキリ言って、かなり欲しいけど・・・。
写真のGSXは、今年のSBK用との事。
ブルバード1800。
スズキは、たまに凄いバイクを作ります。
この、ブルバード1800は、けっこう目立ってました。
なんと、去年のGPマシンも、展示されてました。
ヤマハのM1です。
このナンバー「46」を見ると、鳥肌が立ちます。
ZX-RR。
珍しく、カワサキもありました。
RC211V。
おなじみ、ホンダです。
GSV-R。
スズキです。
もっと、ヨシムラ色を出して欲しいです。
「 カワサキ 」のブース
さすがカワサキ、ビックスクーターなど、有りません。
Z1000。
試乗して、少し欲しくなりました。
ZZR1400。
カワサキといえば、やっぱりこれ。
早く、隼1300との、世界最速の決着をつけて欲しいです。
実際、どっちが速いの?
ZX-10。
噂によれば、かなり出来がいいとか。
やっぱり、ライムグリーンを見ると、欲しくなります。
カメラ小僧&マニアに頼まれて、バイクに跨っての撮影会。
それにしても、カメラ小僧&マニアの数には驚かされました。
「本当に、バイクに興味ある??」っていう人ばかり、居たような気がします。
EKチェーンのブースに、知っている人が、バイクを展示していると聞いていたので、立ち寄りました。
亀井さんです。
京都の超有名バイクショップ「サッシュ」の店員さんです。
これが、亀井さんが作ったバイク。
ナントこれ、「隼1300」なんです。
後日、たまたま、京都の周山街道で、走っているのを目撃しました。
めちゃくちゃ目立ってました。
見てください。
この太いタイヤ。
自動車のタイヤを使用しているとの事。
「 八代俊二&北川圭一のライディングスクール 」
プロのライダーの中で、一番好きなライダーが北川圭一さん。
その人のライディングテクニックが、生で聞けるという事で、早くから並んで、ワクワクしていました。
しかし、レースの裏話ばかりで、肝心のライディングの話は一切無かったので、「超」残念でした。
この人は、雑誌でおなじみの八代さん。
裏話はいいので、ライテクの話をして下さい。
北川圭一さんです。
去年でレースを引退されたので、ちょっと気が抜けた感じはしてました。
ライテクの話が聞きたかったなぁ〜。
ダンロップの、キャンペンがールさん。
裏話はいいので、ライテクの話を、振ってください。
名前は忘れましたが、ツーリングやキャンプ、旅の雑誌に良く出ているオッサンです。
とにかく、旅だけして、それを本にして生活している人です。
うらやましー。
焚き火のコツや、実演をしていましたが、イマイチ盛り上がってませんでした。
「 ホンダ 」のブース
ホンダは、レプリカ色を全面に出していました。
写真のは、CBR600RRです。
つまり、私のバイクの最新型です。
そんなに早く、フルモデルチェンジしないで欲しかった・・・。
CBR600RRと、奥のがRC211Vです。
CBR600RR。
悔しいけど、やっぱり気になるので、跨ってしまいました。
でも、形は、私の05年式の方が、カッコイイと思います。
負け惜しみのような、事実です。
やっぱり有りました。
RC212V。
つまり、800ccのmotoGP用バイクです。
「 ハーレーダビットソン 」のブース
ハーレーが、ズラリと並んでいました。
こちらの世界には、まだ早いかな・・・。
もっとオッサンになってからですね。
「 ドカティ 」のブース
ドカティのブースは、やっぱり金がかかってました。
カッコイイです。
ちなみに、このホームページでも一度もお見せした事はありませんが、実は私、ドカティーのオーナーなんです。
一台だけですが、所有しているんです。
94年式の、900SSですが、私の宝物です。
ドカティのニューモデル「1098」です。
3台も展示されてました。
うーん。カッコイイ。
「999」では、デザインが不評だったので、今回はカッコよくしてきましたね。
まぁ、「998」っぽいけどね。
跨ることも出来ました。
思ってたより、ポジションは楽です。
でも、もっとレーシーな方が良いような気もする。
最近のドカは、クラシックにも力を入れてます。
実際に見ると、かなりカッコよかったです。
今年のGPマシンもありました。
キャンギャル。
この人だけ、特にカメラ小僧&マニアが集まってました。
かなり有名みたいで、名前で呼ばれてました。
帰り際に、試乗会場に寄ってみたら、ガラガラだったので、試乗しまくりました。
いろいろ乗りましたが、森口は、XJR1300が良かったみたいです。
私は、このBMWのK1200が良かったです。
以外に、乗りやすいバイクでした。